我市出台“建设项目交通影响评价技术标准”

        医院建好了却没地方停车，小区建好了却缺少公交线路——这些现象都将成为历史。昨日记者从市规划局了解到，为促进城市建设与交通需求协调发展，我市已出台《大连市建设项目交通影响评价技术标准》（以下简称《标准》）。今后我市城乡各类建设项目建设前要先进行交通影响评价，确保交付使用后周边交通顺畅。

    根据《标准》的规定，通过交通影响评价的建设项目交通系统要符合下列情形：建设项目附近的道路和路口要满足车辆通行要求，同时，公交线路要满足该区市民搭乘需要；要有足够的停车设施，能够满足建设项目及周边市民的停车需求；交通系统改善后能够满足公共交通、非机动车和步行的运行要求等。

    据悉，《标准》适用于我市城乡各类建设项目（含重大工程施工期间交通组织设计）的交通影响评价。具有一定规模的居住和商业、办公类建筑；新增配建达到或超过100个停车泊位的场馆或医院类建设项目；交通枢纽、大型停车场等交通类建设项目，应在报建阶段开展交通评价。建设项目规模较大，临近城市重要主干路等交通敏感区域的商业、办公等项目，重要的交通类建设项目，需要在选址阶段进行交通影响评价。

    建设项目对评价范围内交通系统有显著影响时，须对评价范围内相关交通设施提出改善措施建议。根据建设项目的交通影响程度，编制单位对建设项目内部交通系统、出入口以及评价范围内交通系统提出改善措施建议，建设单位或有关部门应根据所提措施加以实施。交通影响程度为“不可接受”的建设项目，要对其选址或报建方案提出调整建议。这将阻止因交通问题“建完后悔”的情况再出现，同时，促进土地利用与交通系统的协调发展。

——我市出台“建设项目交通影响评价技术标准”