2013年春运前纸质火车票将要下岗

       日前，大连火车站的进站口全部安装了自动检票闸机。昨天记者从大连站了解到，这是为今后使用磁卡车票做好准备。据悉，目前大连站、大连北站所有售票窗口以及火车票代售点已经全部使用蓝色磁卡车票。相关负责人表示，争取在明年春运前，磁卡车票更换工作将全部完成，纸质火车票将告别历史舞台。　　

　　售票窗口全售磁卡车票

　　昨天在大连火车站，记者见到了这种磁卡车票。据了解，磁卡车票硬度较高，而且不透明，是铁道部门专门采用特种纸制作的，记录的磁性信息抗干扰能力强、可靠性强，在日常生活中人群所接触的电磁干扰源，均不能对已记录的信息产生破坏；记录信息耐高温和适应长期保存，记录文字信息在沸水中不退色，并能保存十年以上。

　　大连站客运车间主任姚长峰告诉记者，车站售票窗口此次大规模地调整车票种类，主要目的是磁卡票造伪难度大，可避免出现仿造、挖补等假票现象，同时也提高了工作效率，解决了检票繁忙的难题。　　

　　春运前全部更换完毕

　　这种磁卡车票是今年12月上旬开始使用的，新开通的哈大高铁已经全部使用磁卡车票。截至目前，大连站、大连北站以及我市各大火车票代售点机器全部升级完毕，开始发售磁卡车票，但由于大连站内两台自动取票机还没有升级，以及周边一些城市的车站仍发售纸质车票，每天约有3000张纸质车票在流通，因此目前大连站仍采用两种车票并轨方式进站，“我们正在与相关部门积极联系，将两台自动取票机升级，力争在春运前将车票全部更换完毕。”姚长峰说道。　　

　　28台自动检票闸机全上岗

　　昨天，记者在大连火车站看到，全部检票口都已更换了检票闸机。28台自动检票闸机全部上岗。磁卡车票普及后，与之配套的自动检票闸机也随之开始安装，并投入使用。姚长峰介绍说，大连站现有7个检票区，每个检票区均设有4个自动检票闸机入口和1个人工检票入口，持有磁卡车票的旅客，检票时按顺序从自动检票闸机通过，持有纸质车票的旅客，检票时需要从人工检票口通过。姚长峰表示，自动检票闸机对提升旅客进站速度很有帮助。

　　误入红外线区域票会被吞

　　由于自动检票闸机刚刚投入使用，许多旅客在检票时还不太适应，经常出现车票被吞无法通过的状况，为此，大连站提醒旅客，检票时请自觉遵守秩序，误入红外线区域将会车票被吞。

　　姚长峰介绍说，旅客在闸机前等待检票时，必须右手持票，站在车站指定区域外，当闸机进票口处显示绿色灯光时，将磁卡车票插入闸机进票口，车票经过电脑识别后，从取票口吐出，旅客随后将车票取走，闸门开放，旅客通过。

　　特别需要注意的是，旅客将磁卡车票插入闸机进票口时，需要在闸机外等待，千万不要随意迈入闸机内，容易出现吞票现象。对此，姚长峰解释说，因为闸机内设有红外线，如果旅客在车票被吐出前，随意进入红外线区域，闸机就会自动报警，显示窗口显示非法闯闸的提示，车票不会从取票口出来，闸门也不会打开，旅客只能退出该区域后，重新进入。此外，拿行李的旅客也要注意，一旦行李越过红外线的感应区，旅客同样无法通过。

　　检票小提示：　　

　　1当放入不相对应的车次，闸机会显示红色指示灯，并伴有声音警示，显示屏显示“票不符、请咨询”。此时车票不符，需要咨询检票口工作人员。　　

　　2列车在开车前3分钟停检时闸机停止工作。　　

　　3等待通过的旅客在没有入票前必须与闸门保持一定距离（1米左右），否则自动检票闸机有声音警示，显示红色指示灯，旅客将无法通过。

　　磁卡车票比传统的纸质车票略小，正面底色是淡蓝色，由细密的波纹构成，主图案为动车组。

　　下面底端有一条蓝色色带。

　　正面印有乘车区间、车次、发车时间、座位号、票价等文字信息。

——2013年春运前纸质火车票将要下岗